Mobility Hubs: Lessons Learned from Early Adopters
Dit rapport beschrijft de lessen die zijn getrokken uit mobiliteitshubprogramma's in vier geografische gebieden: Columbus, Ohio; Hamburg, Duitsland; Minneapolis, Minnesota; en San Diego County, Californië. Aanbevelingen van de auteur omvatten: het ontwikkelen van kampioenen in de publiek-private sector; het testen van meerdere hubontwerpen en operationele modellen; digitale platformen in lagen aanbrengen op uitzonderlijke fysieke voorzieningen; het uitvoeren van publieke betrokkenheid tijdens ontwerp, testen en operaties; en het veiligstellen van lokale financiering voor de uitbreiding en operaties van het hubnetwerk.
Achtergrond
Door het streven om multimodaal vervoer te bevorderen, milieuduurzaamheidsdoelstellingen te halen en de afhankelijkheid van persoonlijke voertuigen te verminderen, winnen mobiliteitshubs aan populariteit. Mobiliteitshubs zijn gecentraliseerde locaties waar reizigers gemakkelijk toegang hebben tot een groeiend aantal openbare en particuliere mobiliteitsopties, waaronder deelfietsen, deelscooters en deelauto's, en gedeelde ritten die worden geleverd door ridehailing en microtransit-diensten. Deze knooppunten vergroten het bereik van openbaarvervoersnetwerken, verbinden mensen veilig van de ene reiswijze naar de andere en maken het gemakkelijker om andere opties dan alleen rijden te overwegen. Met een mensgericht infrastructuurontwerp kunnen deze hubs ook dienen als knooppunten voor toegang tot goederen en diensten door de veiligheid en toegankelijkheid voor kwetsbare reizigers, waaronder vrouwen, mensen met een handicap en BIPOC-reizigers, centraal te stellen.